Разкриха защо системата за електронно таксуване в градския транспорт все още не работи
Над 700 000 лв. са приходите от карти и билети, продадени единствено от общинското предприятие ОКТ през предходната година. Новината заяви зам.-кметът по превоз Златин Велев. В особено изявление за читателите на Plovdiv24.bg той разкри за какво системата за електронно таксуване в градския превоз към момента не работи, по кое време се чака да тръгне тя и какви триумфи регистрират на този стадий от Общината.
А триумф - по думите му, несъмнено има и това е тъкмо разпространение продажбата на картите за постоянно прилагане на пловдивския градски превоз.
"Трябваше да се развие тази услуга, процесът стартира с мудни стъпки, само че е радостно, че през предходната година единствено от ОКТ са продадени карти за над 700 000 лв. за цялата градска мрежа или една от линиите. Това бе една от главните цели на основаването на тази система - повече хора да употребяват картите за градски превоз. С тях, от една страна, пътуването излиза по-изгодно, а въпреки това - по този метод човек се ангажира, че ще употребява постоянно градския превоз ", разяснява Велев. Машините в рейсовете и автоматите по спирките обаче към момента не действат.
"Спира ни това, че има доста необорудвани рейсове поради подмяната на автопарка и новите контракти, които би трябвало да се сключат за 13 от 29-те линии от градския превоз. В момента по тези линии се работи с краткотрайни контракти, съвсем на 100% рейсовете там не са оборудвани. Закупуването на превозен документ обаче би трябвало да може да обезпечи и пътешестване, а в този момент обстановката е следната - едната автобусна линия е с оборудвани рейсове, а другата - не. В момента няма по какъв начин да се купи билет, откакто не се знае дали въобще рейсът е оборудван. Това е нещото, което възпира стартирането на тези устройства ", обясни Велев. Всичко за електронното таксуване все още, чуйте в изявлението на Plovdiv24.bg с отрасловия кмет Златин Велев.
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
А триумф - по думите му, несъмнено има и това е тъкмо разпространение продажбата на картите за постоянно прилагане на пловдивския градски превоз.
"Трябваше да се развие тази услуга, процесът стартира с мудни стъпки, само че е радостно, че през предходната година единствено от ОКТ са продадени карти за над 700 000 лв. за цялата градска мрежа или една от линиите. Това бе една от главните цели на основаването на тази система - повече хора да употребяват картите за градски превоз. С тях, от една страна, пътуването излиза по-изгодно, а въпреки това - по този метод човек се ангажира, че ще употребява постоянно градския превоз ", разяснява Велев. Машините в рейсовете и автоматите по спирките обаче към момента не действат.
"Спира ни това, че има доста необорудвани рейсове поради подмяната на автопарка и новите контракти, които би трябвало да се сключат за 13 от 29-те линии от градския превоз. В момента по тези линии се работи с краткотрайни контракти, съвсем на 100% рейсовете там не са оборудвани. Закупуването на превозен документ обаче би трябвало да може да обезпечи и пътешестване, а в този момент обстановката е следната - едната автобусна линия е с оборудвани рейсове, а другата - не. В момента няма по какъв начин да се купи билет, откакто не се знае дали въобще рейсът е оборудван. Това е нещото, което възпира стартирането на тези устройства ", обясни Велев. Всичко за електронното таксуване все още, чуйте в изявлението на Plovdiv24.bg с отрасловия кмет Златин Велев.
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ




